“為啥都電子換擋了，擋位順序還是PRND？能不能放在方向盤上，左邊前進，右邊倒車？”

“那可就出大事了！”

以前的自動變速箱都是機械換擋，不管是直線還是蛇形走位，擋位順序都是停車、倒車、空擋、前進。

這樣排位是因為當時的變速箱比較金貴，萬一司機誤操作，內(nèi)部齒輪要么受傷，要么掛掉，變速箱一言不合就報廢。

所以設計師就在D擋和其他擋位之間加個空擋作為緩沖。

而在停車時，經(jīng)常需要反復前進后退，D擋和R擋切換頻繁，這兩位就隔著N擋相望了。

最后說說P擋。它有個鎖止機構(gòu)，如果放在D和R中間，來回切換會大大減少零件的壽命。

所以把P擋放在了R擋外面，PRND的順序就這么定下來了。

其實倒過來也行，但因為前進擋最常用，偶爾還要切換運動或手動模式，停車時又要反復切換D和R，所以離司機越近越好。

如今的變速箱都帶有先進的保護裝置，能避免人為誤操作造成損害。

而且不管多新奇的換擋方式，一律PRND。習慣成自然，誰也不敢在事關(guān)安全的問題上搞花樣。